Zeitraum: 12/2019
Auftraggeber: FINOW Vekehrstechnik GmbH
Leistungsbild: Erstellen von Verkehrszeichenplänen.

Der Umbau des Straßenraumes in der Cuxhavener Straße (Hamburg) erfordert umfassende Verkehrsabsicherungen in mehreren Bauphasen. Beruhend auf den Verkehrskonzepten und dem Umleitungskonzept werden Verkehrszeichenpläne erstellt und mit dem AG und den örtlichen Entscheidungsträgern abgestimmt.

Zeitraum: 12/2019
Auftraggeber: FINOW Verkehrstechnik GmbH
Leistungsbild: Erstellen von Verkehrszeichenplänen und Umleitungsplänen.

Der Umbau des Straßenraumes auf dem Ballindamm (Hamburg) erfordert umfassende Verkehrsabsicherungen in vier Bauphasen. Basierend auf den Verkehrskonzepten und unter Rücksprache mit Akteuren und Entscheidungsträgern werden die Verkehrszeichenpläne erstellt. Die Umleitungen für den MIV und Radfahrer werden von veränderten Baufeldern überarbeitet.

Zeitraum: 11/2019 – 12/2019
Auftraggeber: FINOW Verkehrstechnik GmbH
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für zwei provisorische Lichtsignalanlagen in koordinierter Verkehrsabhängigkeit, Erstellen des Verkehrszeichenplans und der Signallagepläne.

Der Umbau des Straßenraumes in der Hannoverischen Straße (Hamburg) erfordert das Reduzieren der Fahrbahn auf eine Spur je Richtung. Die Einmündungen zu den Anliegern „Hamburger Hochbahn“ und „Brenntag“ werden durch Provisorien signalisiert. Die Zufahrten werden auf Anforderung freigegeben. Zusätzlich können die Freigabezeitfenster durch eine Zeitlückenerfassung gedehnt werden. Die Provisorien werden mit der Bestands-LSA Nr. 60 koordiniert.

Zeitraum: 11/2019
Auftraggeber: FINOW Verkehrstechnik GmbH
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in koordinierter Festzeit.

Aufgrund von Hochbaumaßnahmen in der Roelkestraße soll eine Engstellensignalisierung in die bestehende Verkehrsabsicherung integriert werden. Vom Knotenpunkt Langhansstr./ Roelckestr. kommend kann nur der Radverkehr die Engstelle befahren (Signalgruppe K3,4). Die Koordinierung mit der Bestands-LSA sieht vor, dass am Bestand etwa zwei bis drei Fahrzeuge auf ROT auffahren, damit keine Falschfahrer irrtümlich in die Roelckestraße fahren können, wenn sie aus der Ferne das GRÜN von K3,4 für sich als freie Fahrt interpretieren.

Zeitraum: 11/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für eine Engstellensignalisierung in Verkehrsabhängigkeit.

Im Zuge einer Tiefbaumaßnahme in der Gatower Straße wird auf Höhe zur einmündenden Rodensteinstraße die Fahrbahn auf eine Spur eingeengt und mit einer Engstellensignalisierung versehen. Die Freigabezeiten können auf eine Dauer von bis zu 22 Sekunden gedehnt werden (Verkehrsabhängigkeit). Die maximale Freigabe orientiert sich an der Anzahl an Fahrzeuge, die sich zwischen der Engstelle und der Nachbar-LSA 29042 aufstellen können.

Zeitraum: 11/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in Verkehrsabhängigkeit.

Unter Veranlassung der Berliner Verkehrsbetriebe wird die Tunneldecke der U-Bahnlinie 2 saniert. Zeitgleich erfolgt eine vom Land Berlin erwirkte Umstrukturierung der Verkehrsfläche auf der Grunerstraße zwischen Molkemarkt und Alexanderplatz. Als Querungshilfe zwischen den Baufeldern auf der Grunerstraße wird eine Signalisierung für die Fußgänger errichtet, mit Freigabe der Fußgängersignale im Bedarfsfall und einer Koordinierung zur LSA am Molkemarkt.

Zeitraum: 10/2019
Auftraggeber: ABG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in koordinierter Festzeit für einen Signalisierungszustand.

Aufgrund von Arbeiten für die Berliner Wasserbetriebe am Knotenponkt Holzhauser Straße/ Breitenbachstraße - Schubartstraße in einem drei vier Knotenarme eine Vollsperrung durchgeführt. Die bestehende Lichtsignalanlage wird durch provisorische Signalgeber erweitert. Die Signalzeitenprogramme werden in koordinierter Festzeit angepasst.

Zeitraum: 08/2019 - 2020
Auftraggeber: ABG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in koordinierter Festzeit für vier Signalisierungszustände.

Der Verkehrsknotenpunkt Martin-Luther-Str./ Hohenstaufenstr. (LSA 04053) soll in vier Baumaßnahmen umgebaut werden. Für jeden Bauzustand wird eine provisorische Signalisierung eingerichtet (LSA 04853). Für jeden Signalisierungszustand werden Signalzeitenprogramme ist Festzeit erstellt. In der Bauphase 1 werden die Bestandsfurten der Hohenstaufenstraße gesperrt und durch abgesetzt vom Knoten durch provisorische Signalgeber ersetzt, deren Freigabezeitfenster koordiniert eingebunden werden.

Zeitraum: 08/2019 - 2020
Auftraggeber: ABG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in koordinierter Festzeit an den LSA 03072 und 03873. Leistungsfähigkeitsüberprüfung an der LSA 03873.

Der Verkehrsknotenpunkt Bundesallee/ Hohenzollerndamm – Nachodstr. (LSA 03073) soll in vier Baumaßnahmen umgebaut werden. Für jeden Bauzustand wird eine provisorische Signalisierung eingerichtet (LSA 03873). Unter Absprache mit VLB A und VLB B fließen bereits im Provisorium einige Mängelbeseitigungen des Bestands mit ein. Aus Gründen der Koordinierung werden auch die Signalzeitenprogramme der Nachbaranlage 03072 angepasst. Eine Leistungsfähigkeitsüberprüfung wird ebenfalls durchgeführt.

Zeitraum: 06/2019 – 10/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 7 verschiedene koordinierte Signalisierungszustände an der LSA 20817, davon 5 in Verkehrsabhängigkeit mit Bus-Beschleunigung. Leistungsfähigkeitsüberprüfung nach dem HBS 2015.

Begleitend zur Ertüchtigung der Schlossbrücke erfolgt am Luisenplatz eine Fahrbahnsanierung. Die Fahrbahnsanierung unterteilt sich in mehrere Bauabschnitte. Die bestehende Lichtsignalanlage wird durch ein Vollprovisorium ersetzt. Von den 7 verschiedenen Bauphasen, die mit Anpassungen an den VTU einhergehen, werden 5 in Verkehrsabhängigkeit mit Bus-Beschleunigung vorgenommen (Linien M45 und 109).

Zeitraum: 06/2019
Auftraggeber: FINOW Vermietungs-Service GmbH
Leistungsbild: Erstellung der VTU für eine provisorischen Engstellensignalisierung in koordinierter Festzeit für zwei Bauzustände.

In der Heilbronner Straße wird im Zuge einer Hochbaumaßnahme die Fahrbahn zwischen Holtzendorffplatz und Karlsruher Straße auf etwa 40 m Länge eingeengt, was die Einrichtung einer provisorischen Engstellensignalisierung notwendig macht. Das Provisorium wird mit der benachbarten Bestandsanlage 03001 in Festzeit koordiniert.

Zeitraum: 11/2019
Auftraggeber: INROS LACKNER SE
Leistungsbild: Erstellung eines Verkehrskonzeptes und Erstellung der VTU mit Koordinierung, Verkehrsabhängigkeit (Güterbahn, Kfz) und Meldeaustausch mit der BÜSTRA-Anlage.

Anlässlich einer Fahrbahnsanierung ändern sich am Knotenpunkt Neuköllner Straße/ Stubenrauchstraße - Zwickauer Damm mehrere Fahrbeziehungen. Während des 2. Bauabschnittes wird die Signalisierung des Knotenpunktes durch ein Vollprovisorium ersetzt. Hierfür sind die Koordinierung, die Bahnfreigabe der Güterbahn und die Verkehrsabhängigkeit für die Kfz aufrecht zu erhalten. Die Räum- und die Freigabephase der Bahn an der LSA 15844 sind am Meldeaustausch mit der Bahninfrastruktur gebunden.

Zeitraum: 05/2019
Auftraggeber: BVG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in koordinierter Festzeit und Bus-VA, mit Bus-Meldeaustausch (U Schlesisches Tor), Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in koordinierter Festzeit für Umleitungsverkehre (Skalitzer Straße/ Wrangelstraße).

Im Zuge der avisierten Barrierefreiheit im gesamten Berliner ÖV wird der U-Bhf. Schlesisches Tor mit zwei neuen Aufzügen aufgewertet. Einer der beiden Aufzüge erfordert ein Baufeld unterhalb des Viaduktes, wodurch sich am Verkehrsknoten Oberbaumstr. – Skalitzer Str./ Köpenicker Str. – Schlesische Str. neue Raumaufteilungen für den fließenden Verkehr ergeben. Anlässlich von Zwischenzeitenanpassungen und Umleitungsverkehre werden bauzeitliche VTU in Festzeit und Bus-VA erstellt.

Zeitraum: 06/2018 – 07/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 7 Signalisierungszustände an provisorischen Engstellensignalisierungen (Wanderbaustelle) in Verkehrsabhängigkeit.

Auf der Germanenstraße in Berlin Niederschönhausen erfolgen umfassende Kanalarbeiten. Beginnend mit einer Engstellensignalisierung auf Höhe Eisenblätterstraße wandert die Baumaßnahme über mehrere Bauabschnitte bis auf Höhe des Ehrenmals Schönholz. Insgesamt werden 7 Signalisierungszustände erstellt. Alle Engstellensignalisierungen berücksichtigen verkehrsabhängige Parameter.

Zeitraum: 01/2019 – 05/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 5 Signalisierungszustände, davon einer als Alternativplansteuerung.

Im Knotenpunktbereich der LSA 22108 (Allee der Kosmonauten/ Rhinstraße) werden die Gleisanlagen der BVG erneuert. Die Bauphase über 5 Abschnitte erfordert ein Anpassen der VTU. Insgesamt werden 5 bauzeitliche Signalisierungszustände geschaffen, darunter 4 in Festzeit und eine als Alternativplansteuerung.

Zeitraum: 06/2019 – 07/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 2 Signalisierungszustände (LSA 21081), Abstimmungen mit der BVG zur Aufrechterhaltung der ÖV-Beschleunigung (LSA 21082).

Am Knotenpunkt Hansastraße/ Buschallee wird die Gleisanlage der BVG instandgesetzt. An der Signalisierung ändern sich einige Konflikte, Zwischenzeiten und Signalgebereigenschaften. Unter Berücksichtigung des koordinierten Ablaufs mit der LSA am Nachbarknoten Hansastr./ Gierstr. werden die VTU in Festzeit angepasst. Der Schienenersatzverkehr der M4 wird über die Gierstraße umgeleitet und für den Erhalt von Beschleunigungseffekten BVG-intern mit der Meldepunktekette vom parallel verkehrenden Bus der Linie 156 versorgt.

Zeitraum: 05-06/2018, 06/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen an zwei Lichtsignalanlagen für je drei Signalisierungszustände in koordinierter Festzeit, Leistungsfähigkeitsüberprüfung.

An den Verkehrsknotenpunkten Möckernbrücke/ Tempelhofer Ufer und Möckernbrücke/ Hallesches Ufer erfolgen umfassende Umgestaltungsmaßnahmen. Begleitend zu den drei Bauphasen werden die Bestandsanlagen 07098 und 07099 durch Provisorien ersetzt. Die Signalisierung werden in koordinierter Festzeit betrieben. Als Orientierung für die Dimensionierung der Grünzeiten dient die Berechnung der Leistungsfähigkeit aller acht Knotenarme.

Zeitraum: 03/2019 – 04/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 5 Signalisierungszustände an 4 Lichtsignalanlagen, davon einer als Alternativplansteuerung.

Der Linienbetrieb auf der Landsberger Allee wird während der Bauphase 2 zwischen Betriebshof Marzahn und Allee der Kosmonauten eingestellt. Ein- und aussetzende Fahrten der BVG erfolgen im Zweirichtungsbetrieb auf einem Gleis. Hierfür rangieren diese Züge auf Höhe Landsberger Allee/ Allee der Kosmonauten – Raoul-Wallenberg-Str. in „Sägezahnfahrt“ Die hierfür erstellten VTU in Alternativplan werden durch eine vollprovisorische LSA betrieben. Weitere 3 Lichtsignalanlagen werden in Festzeit angepasst.

Zeitraum: 03/2019
Auftraggeber: FINOW Vermietungs-Service GmbH
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für eine provisorische Lichtsignalanlage mit zwei untereinander abgesetzten Furten.

Anlässlich einer Hochbaumaßnahme auf Höhe der Ruschestraße/ Dottistraße werden zwei provisorische signalisierte Fußgängerquerungen eingerichtet. Aufgrund der Nähe untereinander werden die Freigaben, die nur im Anforderungsfall erfolgen, koordiniert betrieben. Im Falle eines Freigabewunsches beider Fußgängerfurten können die Kraftfahrzeuge von der B1 kommend den Bereich zwischen beiden Anlagen räumen, ehe der Phasenwechsel erfolgt.

Zeitraum: 07-08/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für zwei Signalisierungszustände (LSA 23039, LSA 23839) in Verkehrsabhängigkeit, Leistungsfähigkeitsüberprüfung.

Im Zuge einer Gleisinstandsetzung auf der Edisonstraße verändern sich auf Höhe Wilhelminenhofstr./ Edisonstr. (LSA 23039) mehrere Konfliktsituationen, mit den abbiegenden Schienenersatzverkehr und einer Überlappung von Fahrspuren werden neue Konfliktfälle erzeugt. Mit den Erkenntnissen aus der Leistungsfähigkeitsüberprüfung und der Zwischenzeitenmatrix werden die Umlauf- und Grünzeiten der Signalzeitenprogramme angepasst. Die Alternativprogramme werden mit der Verkehrsabhängigkeit abgebildet.

Zeitraum: 02/2019 – 06/2019
Auftraggeber: ZECH CON GmbH
Leistungsbild: Leistungsfähigkeitsberechnungen an mehreren Knotenpunkten, Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für 9 Lichtsignalanlagen, darunter 7 in Verkehrsabhängigkeit und 4 mit Bus-Beschleunigung. Erstellung von 3 Signallageplänen für die prov. LSA.

Für eine mehrwöchige Ertüchtigung der Schlossbrücke in Berlin Charlottenburg wird eine Vollsperrung zwischen Tegeler Weg und Luisenplatz avisiert. Eine Umleitungsstrecke zwischen S+U Jungfernheide und Otto-Suhr-Allee wird eingerichtet, wodurch mehrere Knotenpunkte auf ihre verkehrliche Belastung hin überprüft werden müssen. Insgesamt werden Verkehrstechnische Unterlagen für 9 Lichtsignalanlagen erstellt, darunter 7 in Verkehrsabhängigkeit und 4 mit Bus-Beschleunigung.

Zeitraum: 02/2019
Auftraggeber: FINOW Vermietungs-Service GmbH
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in vereinfachter Verkehrsabhängigkeit.

Im Zuge einer Hochbaumaßnahme im Seitenraum wird in der Simon-von-Utrecht-Str. (Hamburg) eine signalisierte Ersatzfurt eingerichtet. Die Fußgängersignalgruppe wird nur im Anforderungsfall freigegeben. Für diese Abfrage wird im Signalzeitenplan ein Wartepunkt (WP) definiert.

Zeitraum: 02/2019
Auftraggeber: ABG
Leistungsbild: Erstellen von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in Verkehrsabhängigkeit.

Infolge von Arbeiten am Trinkwassernetz wird auf der Naumburger Straße (Hausnummer 4a) die Fahrbahn eingeengt. Eine provisorische Engstellensignalisierung, mit zugleich zwei seitlich signalisierten Zufahrten, übernimmt die Verkehrssicherung für zwei Bauzustände. Die Zufahrten werden nur auf Anforderung freigegeben. Die Freigabezeitfenster der vier Zufahrten können mittels Zeitlückenerfassungen verlängert werden.

Zeitraum: 02/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in Verkehrsabhängigkeit.

Am Knotenpunkt Sewanstraße/ Mellenseestraße soll eine neue Mittelinsel integriert werden, die das Queren der Sewanstraße zu Gunsten der Fußgänger erleichtern und sicherer gestalten soll. Die bauzeitliche Engstelle wird mit einer provisorischen Lichtsignalanlage gesichert. Signalisiert werden die Knotenarme der Sewanstraße. Mit einer Zeitlückenerfassung durch Detektoren können die Grünzeiten zusätzlich verlängert werden.

Zeitraum: 07/2019
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in Festzeit und Verkehrsabhängigkeit mit ÖV-Beschleunigung und Koordinierung. Berücksichtigung des Meldeaustauschs zwischen beiden Lichtsignalanlagen.

Im Zuge von Arbeiten für die BWB entfallen auf Höhe Osloer Str./ Grüntaler Str. ein Fahrstreifen und eine Abbiegebeziehung. Letztere wird am Nachbarknoten temporär ergänzt. Für die Schaltprogramme der LSA verändern sich Konflikte und Zwischenzeiten, was eine Anpassung der VTU in Festzeit und Verkehrsabhängigkeit notwendig macht. Die Koordinierung („Grüne Welle“) und ÖV-Beschleunigung der Linien M13 und 50 sind während der Bauzeit zu erhalten. Ein Meldeaustausch zwischen beiden LSA gewährleistet den koordinierten Ablauf.

Zeitraum: 04/2018
Auftraggeber: FINOW Vermietungs-Service GmbH
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in koordinierter Verkehrsabhängigkeit mit Bus-Beschleunigung.

Im Zuge der Hochbaumaßnahme am Steglitzer Kreisel verändert sich die Verkehrsführung, unter Beeinflussung der Signalisierung am oben genannten Knotenpunkt. Die bauzeitliche Verkehrsführung übernimmt eine provisorische Lichtsignalanlage. Die Programmierung umfasst eine koordinierter Verkehrsabhängigkeit mit Bus-Beschleunigung.

Zeitraum: 05/2018
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in koordinierter Verkehrsabhängigkeit mit ÖV-Beschleunigung.

Während einer Tiefbaumaßnahme ändern sich am oben genannten Knotenpunkt mehrere Fahrlinien und Konflikte, darunter Verriegelungen mit der Tram. Die provisorische Lichtsignalanlage ersetzt den Bestand mit einer koordinierten Verkehrsabhängigkeit mit ÖV-Beschleunigung (Bus, Tram).

Zeitraum: 03/2018 – 11/2018
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Leistungsfähigkeitsüberprüfung nach dem HBS 2015, Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen in fünf Signalisierungszuständen.

Der Knotenpunkt Yorkstraße/ Katzbachstraße wird aufgrund von Unfallhäufungen und überholter Signalisierung in mehreren Bauphasen umgebaut bzw. erneuert. Die LSA 07027 wird zeitweise durch ein Provisorium ersetzt. Für die Dimensionierung der Grünzeiten werden Verkehrsmengen als Orientierung herangezogen.

Zeitraum: 04/2018
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in koordinierter Verkehrsabhängigkeit.

Die Zufahrt des Messegeländes über die Jafféstraße wird im Zuge einer Umbaumaßnahme gesperrt und weiter westlich durch eine temporäre Zufahrt ersetzt. Für diese verkehrliche Situation wird eine provisorische Lichtsignalanlage aufgestellt, die in koordinierter Verkehrsabhängigkeit betrieben werden soll. Die Koordinierungsstrecke bezieht die Bestandsanlage Nr. 20247 mit ein.

Zeitraum: 02/2018
Auftraggeber: ABG GmbH & Co. KG
Leistungsbild: Erstellung von Verkehrstechnischen Unterlagen für einen Signalisierungszustand in koordinierter Verkehrsabhängigkeit mit Bus-Beschleunigung.

Im Zuge einer Betonfeldsanierung im Knotenpunktbereich müssen die Verkehrstechnischen Unterlagen der Bestands-LSA 13105 bauzeitlich angepasst werden. Die Signalisierung berücksichtigt die bestehende Koordinierungsstrecke auf der Rheinstraße (u.a. Zuflussdosierung in Richtung Steglitzer Kreisel) und mit der LSA 13104. Der Busverkehr erhält eine Beschleunigung.